Poza tymi godzinami oraz w weekendy parking wciąż będzie darmowy, choć nadal obowiązywać będzie system rejestracji wjazdu i wyjazdu. Jak podkreślają urzędnicy, nie chodzi o zarabianie, ale o uporządkowanie sytuacji – do tej pory miejsca pod ratuszem były masowo zajmowane przez osoby traktujące je jako darmowy Park&Ride przed przesiadką do metra. Część mieszkańców Ursynowa wielokrotnie skarżyła się, że trudno im znaleźć wolne miejsce, aby załatwić sprawę w urzędzie.
Zastępca burmistrza Ursynowa Klaudiusz Ostrowski tłumaczy, że system ma działać elastycznie – jeśli wizyta w urzędzie przedłuży się ponad trzy godziny, interesanci nie będą obciążani opłatą. W praktyce takie sytuacje zdarzają się rzadko, co miały potwierdzić testy prowadzone przez kilka miesięcy. Z kolei osoby odbierające nowe tablice rejestracyjne mają otrzymywać jednorazowe przepustki.
Decyzja o wprowadzeniu opłat ma swoje tło – parking przez lata był przedmiotem narzekań mieszkańców i władz dzielnicy. Jeszcze przed zmianami można było usłyszeć głosy, że już rano wszystkie miejsca zajmują samochody pozostawiane na cały dzień. Dochodziło nawet do kuriozalnych sytuacji, gdy handlarze samochodów wystawiali auta wprost na urzędowym placu. Ratusz podkreśla, że to właśnie te problemy wymusiły konieczność zmian.
Nowy system przeszedł testy latem, ale prawdziwy sprawdzian nadejdzie jesienią, kiedy mieszkańcy wrócą z wakacji, a liczba interesantów urzędu znacznie wzrośnie. Władze Ursynowa zapewniają, że zmiana była potrzebna i ułatwi życie osobom, które faktycznie przyjeżdżają do ratusza w swoich sprawach.
Przypomnijmy, parking przy urzędzie dysponuje około 150 miejscami postojowymi, które w godzinach pracy urzędu były często blokowane przez samochody zostawiane na cały dzień. Wprowadzenie limitu i opłat ma zapewnić większą rotację, aby mieszkańcy załatwiający sprawy w ratuszu nie musieli krążyć w poszukiwaniu wolnego miejsca.
