Nowy tramwaj, nowe możliwości
Ulica Rakowiecka wkrótce zyska zupełnie nowe oblicze. Zakończono już układanie torów na całym odcinku – od Puławskiej do al. Niepodległości. Teraz trwają prace przy rozwieszaniu sieci trakcyjnej. Jak informują Tramwaje Warszawskie, uruchomienie trasy planowane jest do końca bieżącego roku, a dokładny termin będzie uzależniony od warunków pogodowych.
Z otwarciem tramwaju zbiegnie się udostępnienie drugiej jezdni al. Niepodległości oraz wlotu ul. Rakowieckiej. Dzięki temu kierowcy i pasażerowie komunikacji miejskiej odczują wyraźną poprawę w organizacji ruchu w tej części Mokotowa.
Krótka trasa, duża zmiana
Nowy odcinek to zaledwie kilkaset metrów torowiska, ale jego znaczenie dla mieszkańców będzie ogromne. Tramwaj na Rakowieckiej połączy dwa kluczowe ciągi komunikacyjne – Puławską i al. Niepodległości – tworząc wygodne połączenie z metrem Pole Mokotowskie. Szacuje się, że podróż z Wilanowa do stacji metra przy Polu Mokotowskim zajmie około 15 minut, a z Dolnej – mniej niż 10 minut. To kolejny krok w stronę lepiej skomunikowanego, ekologicznego i przyjaznego mieszkańcom Mokotowa.
– Budowa tramwaju na Rakowieckiej to inwestycja, która odpowiada na realne potrzeby mieszkańców. Dla wielu osób oznacza krótszy dojazd do pracy, uczelni czy centrum. To także projekt wpisujący się w wizję zielonego, nowoczesnego Mokotowa. Niezmiernie cieszę się, że już wkrótce zakończą się także utrudnienia związane z budową. To na pewno dobra wiadomość i ulga dla wszystkich mieszkańców – mówi Rafał Miastowski, burmistrz Dzielnicy Mokotów.
Zielone tory i drzewa w „standardzie warszawskim”
Inwestycja na Rakowieckiej to nie tylko nowe torowisko, ale również więcej zieleni. Odcinek o długości około 500 metrów będzie miał zielone tory obsadzone rozchodnikiem – to rozwiązanie, które poprawia mikroklimat i ogranicza hałas. Wzdłuż trasy zostanie posadzonych 39 dużych drzew w tzw. standardzie warszawskim – każde z nich będzie miało około 5 metrów wysokości i obwód pnia wynoszący 25 cm. Oprócz tego zaplanowano nasadzenia ponad 900 krzewów oraz ponad 3000 bylin, traw i cebulek kwiatowych. Tramwaj na Rakowieckiej to kolejny fragment „zielonej sieci” Warszawy – w całym mieście zielone torowiska zajmują już ponad 31 kilometrów. To symbol nowoczesnego podejścia do miejskiego transportu, w którym równie ważne jak wygoda i szybkość przejazdu są cisza, estetyka i zrównoważony rozwój.
Mokotów zyskuje
Dzięki nowemu tramwajowi mieszkańcy Mokotowa zyskają nie tylko szybszy dojazd do centrum, ale też przyjemniejsze otoczenie i lepszą jakość przestrzeni publicznej. Rakowiecka, która przez ostatnie miesiące była placem budowy, już wkrótce stanie się symbolem zmian – zielonych, funkcjonalnych i dobrze przemyślanych.
