Sieć WTP w Warszawie i aglomeracji jest sukcesywnie rozwijana, tak aby pojazdy z „tetką” dojeżdżały do najdalszych rejonów stolicy i aglomeracji. ZTM zbiera uwagi pasażerów, wnioski lokalnych samorządów tak aby nowe połączenia były jak najdogodniejsze dla mieszkańców. W styczniu na trasy wyjadą autobusy nowych linii - 263, 319, 333 i 817. Autobusy WTP pojawią się na moście Anny Jagiellonki, na Kępie Tarchomińskiej i osiedlach Pruszkowa.
Otwarty został nowy odcinek ulicy A. Branickiego, czyli połączenia Wilanowa i Ursynowa oraz ursynowski fragment Południowej Obwodnicy Warszawy. Nowe ulice umożliwiają uruchomienie linii autobusowych usprawniających komunikację pomiędzy Wawrem a Ursynowem i Ursynowem a Wilanowem.
Poniedziałek, 10 stycznia był pierwszym dniem kursowania autobusów całotygodniowej linii 263. To będzie autobus lokalny, jego trasa w dużej części prowadzi przez Zawady i Miasteczko Wilanów:
STEGNY – Św. Bonifacego – Jana III Sobieskiego – Nałęczowska – Augustówka – Zawodzie – Kobylańska – Spiralna – Tuzinowa – Syta – A. Branickiego – F. Płaskowickiej – Cynamonowa – Indiry Gandhi – Dereniowa – J. Ciszewskiego – rtm. W. Pileckiego – CENTRUM ONKOLOGII 03
w kierunku pętli Stegny: CENTRUM ONKOLOGII 03 – rtm. W. Pileckiego – Indiry Gandhi – … – STEGNY
Dodatkowo zostaną uruchomione kursy na trasie skróconej: POWSINEK – Przyczółkowa – A. Branickiego – F. Płaskowickiej – Cynamonowa – Indiry Gandhi – rtm. W Pileckiego – CENTRUM ONKOLOGII 03
Kolejna nowa linia, 319 od 10 stycznia zapewnia nowe poprzeczne połączenie pomiędzy przystankami kolejowymi Warszawa Miedzeszyn, Radość, Międzylesie a stacją metra Imielin. Obsłuży też w Wawrze nowe osiedla wzdłuż ulicy Przewodowej, a w Wilanowie znaczną część Miasteczka Wilanów. Stanowi alternatywne, w stosunku do trasy przez Śródmieście, połączenie między Wawrem, Ursynowem i Wilanowem. Autobusy będą jeździły w dni powszednie w godzinach szczytu co 15 minut trasą:
319: MIĘDZYLESIE – al. Dzieci Polskich – Żegańska – Patriotów (jezdnia zachodnia) – Przewodowa – Wał Miedzeszyński – Południowa Obwodnica Warszawy – Przyczółkowa – A. Branickiego – F. Płaskowickiej – J. Rosoła – Indiry Gandhi – al. Komisji Edukacji Narodowej – NATOLIN PŁN.
Następna nowa linia na komunikacyjnej mapie Warszawy będzie miała numer 333. Połączy Kępę Tarchomińską z liniami tramwajowymi oraz autobusowymi kursującymi z Winnicy i Nowodworów, a także ze Szkołą Podstawową Nr 342 przy ulicy Strumykowej. Autobusy linii 333 będą kursowały w dni powszednie w godzinach 6.00 – 20.00 na trasie:
333: ĆWIKLIŃSKIEJ – rondo płk. Ł. Cieplińskiego – H. Ordonówny – Światowida – Dzierzgońska – Sprawna – Aluzyjna – Modlińska – Przyrzecze – Bukowska – Kępa Tarchomińska – KĘPA TARCHOMIŃSKA.
W godzinach szczytu podjadą na przystanki co 20 minut, a poza nim – co 30. Dodatkowo na wspólnym odcinku trasy rozkłady linii 211 i 333 zostaną skoordynowane. Rozpoczęcie kursowania autobusów linii 333 planowane jest w drugiej połowie stycznia.
Ostatnią z nowości jest linia 817, która poprawi połączenie komunikacyjne Pruszkowa, w szczególności osiedli położonych nieco dalej od kolei, z Warszawą. Samorząd Pruszkowa będzie w całości finansował tę linię poza granicami Warszawy. Autobusy 817 zabiorą pasażerów od 10 stycznia, w dni powszednie, w godzinach 4.30 – 8.30 oraz 14.00 – 19.00. Pojadą, co ok 30 minut, trasą:
817: PRUSZKÓW/OS. STASZICA – al. Wojska Polskiego – Plantowa – Powstańców – al. Wojska Polskiego – Al. Jerozolimskie – DW. ZACHODNI.
