PASSA: Panie burmistrzu, trwa budowa Południowej Obwodnicy Warszawy. Jak w ten proces angażuje się Urząd Dzielnicy Ursynów?
ROBERT KEMPA: Wielokrotnie podkreślałem, że budowa Południowej Obwodnicy Warszawy (POW) nie jest inwestycją dzielnicy ani miasta – jest to inwestycja rządowa, przez co nie mamy wpływu na wszystkie aspekty jej realizacji. Nie oznacza to jednak, że przyglądamy się bezczynnie – przeciwnie od początku tej kadencji urząd jest aktywny, bo miejscem budowy jest nasza dzielnica, a skutki budowy dotykają naszych mieszkańców. Współpracujemy z Inwestorem, czyli Główną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) oraz z generalnym wykonawcą inwestycji, firmą Astaldi S.p.A, tak, aby prace były jak najmniej uciążliwe dla mieszkańców Ursynowa. Bardzo ważne jest także zapewnienie mieszkańcom informacji. Na bieżąco informujemy o zmianach i postępach realizacji inwestycji oraz o tym, co powstanie na terenie budowy po jej zakończeniu. Ponadto wielokrotnie deklarowałem, że Zarząd Dzielnicy Ursynów oraz radni są do dyspozycji mieszkańców Ursynowa. Po raz kolejny zachęcam mieszkańców do przekazywania uwag, pytań, wątpliwości. Mimo że nie budujemy POW jako dzielnica, staramy się mieć jak największy wpływ na jej realizację, a głos mieszkańców na pewno pomoże w rozmowach z inwestorem.
Jakie zmiany czekają mieszkańców w najbliższym czasie?
Niestety, budowa Południowej Obwodnicy Warszawy powoduje spore zmiany w organizacji ruchu oraz dostępie do terenów, przez które przebiega plac budowy. Staramy się, aby te zmiany były jak najmniej uciążliwe, a organizacja ruchu możliwe optymalna i uwzględniająca głos ursynowian. Warto choćby przypomnieć ostatnie ustalenia ze spotkania z Biurem Polityki Mobilności i Transportu i Zarządem Dróg Miejskich w sprawie sygnalizacji świetlnych na Ursynowie. Wprowadzimy drugi pas do skrętu w lewo z ul. Pileckiego w ul. Ciszewskiego. Pojawi się także możliwość zawrotki przy Arenie Ursynów dla jadących od Puławskiej oraz dla jadących od Płaskowickiej. Jednym z ustaleń jest to, aby pojawiła się zielona strzałka do skrętu w prawo z Lanciego w Belgradzką. Wystąpiliśmy także do GDDKiA o zmiany na skrzyżowaniu Pileckiego z Płaskowickiej, tak aby jeden pas był do skrętu w lewo, a drugi do jazdy na wprost i w prawo. Zmiany to nie tylko budowa POW. Pełną parą idą prace na ul. Relaksowej. Po świętach będę chciał się spotkać z wykonawcą prac, ponieważ konieczna będzie kolejna zmiana organizacji ruchu. Postaramy się wypracować rozwiązanie, które będzie najmniej uciążliwe dla mieszkańców i kierowców.
