To skrzyżowanie jest jedynym wyjazdem dla okolicznych mieszkańców i w chwili obecnej przy dużym natężeniu samochodów na ul. Karczunkowskiej, które zwielokrotniło się po otwarciu węzła Zamienie na trasie S-7, okoliczni mieszkańcy mają problem z płynnym włączeniem się do ruchu ul. Karczunkowskiej. Dodatkowo budowa ronda może być pomocna również dla klientów przyjeżdżających do sklepu dyskontowego w przedłużeniu ul. Nawłockiej po drugiej stronie ul. Karczunkowskiej.
Radny w swojej interpelacji w tej sprawie zasygnalizował, że gdyby w najbliższym czasie nie była możliwa budowa ronda, to idea budowy ronda powinna być włączona do projektowanej modernizacji ul. Karczunkowskiej, które przewiduje budowę chodnika i drogi rowerowej.
- Z odpowiedzi jaką otrzymałem ze Stołecznego Zarządu Rozbudowy Miasta wynika, że postępowanie przetargowe na wybór wykonawcy dokumentacji projektowej dla rozbudowy ul. Karczunkowskiej na odcinku od ul. Puławskiej do granicy miasta zostało unieważnione w dniu 6.12.2022 r. Obecnie przygotowywane są materiały do wszczęcia kolejnego postępowania przetargowego. Inwestycja polegająca na rozbudowie ul. Karczunkowskiej na odcinku od ul. Puławskiej do granicy miasta ma za zadanie w szczególności poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego. Jak to zgrabnie ujął Stołeczny Zarząd „rozwiązania techniczne inwestycji będą wynikały m.in. z uzyskanych opinii i uzgodnień (m.in. Biura Zarządzania Ruchem Drogowym i jednostek m.st. Warszawy)”. Rozumiem, że sprawa ronda może być rozważana na kolejnych etapach projektowych i obiecuję, że będę o tym pamiętał i domagał się, aby takie rondo tam powstało. Będzie ono stanowiło znacząca poprawę bezpieczeństwa dla mieszkańców osiedla Etap – powiedział Paweł Lenarczyk, radny Dzielnicy Ursynów (Polska 2050).
