Przypomnijmy, że sprzeciw wobec planów likwidacji linii 195 wyrażany był przez Radę Dzielnicy Ursynów w stanowisku z dnia 16 kwietnia 2013 r. oraz w uchwałach Nr 218 z dnia 11 czerwca 2013 r. i 251 z dnia 19 listopada 2013 r. Podjęte uchwały i stanowiska Rady spowodowały wycofanie się przez ZTM z całkowitej likwidacji linii 195. Niestety, już bez konsultacji z mieszkańcami została dokonana korekta trasy przebiegu tej linii, a także częstotliwość kursowania autobusu. Zaproponowana zamiast całkowitej likwidacji linii 195 zmiana trasy, jaką proponował Zarząd Transportu Miejskiego, jest mocno krytykowana przez mieszkańców. Postulat przywrócenia linii 195 na Trakt Królewski wciąż jest powtarzany wśród mieszkańców Ursynowa, jak dotąd bez skutku.
Linia 195 jest ważnym elementem komunikacji miejskiej Dzielnicy Ursynów, ale również i innych części Warszawy. Linia ta odgrywa dużą rolę w lokalnym połączeniu osiedli: Natolin, Imielin i Stokłosy. W wyniku dokonanej zmiany przebiegu trasy linii 195 mieszkańcy Ursynowa Północnego zostali odcięci od bezpośredniego połączenia z Dolnym Mokotowem i Traktem Królewskim. Zmiana przebiegu trasy dotyka również dzieci dowożone do ursynowskich szkół, studentów dojeżdżających na zajęcia na uczelnie znajdujące się w centrum miasta (Uniwersytet Warszawski), ale również na terenie Ursynowa (Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego, Uczelnia Vistula) oraz pacjentów dojeżdżających z całej Warszawy na zabiegi i konsultacje do Centrum Onkologii oraz Instytutu Hematologii i Transfuzjologii.
Bezpośredniego dowozu bez dodatkowych przesiadek do obiektów – takich jak Agrykola, Łazienki, Park Ujazdowski – zostały pozbawione dzieci z ursynowskich przedszkoli.
Obecne kursowanie autobusu odbywa się w odstępach trzydziestominutowych i tylko do wczesnych godzin wieczornych. Autobus nie kursuje w soboty i niedziele, kiedy to osoby starsze, z odwiedzającymi ich gośćmi spoza Warszawy, chciełyby udać się do Łazienek czy na trakt Królewski.
Równocześnie z korektą przebiegu linii 195 zlikwidowano linię autobusowa 210 ( dogodny dojazd dla seniorów na bazar przy ul. Wałbrzyskiej ). W ostatnim czasie Spółdzielnia Mieszkaniowa JARY na wniosek mieszkańców członków Spółdzielni zwróciła się do Zarządu Transportu Miejskiego o przywrócenie częstotliwości kursowania i korekty trasy 195 ponownie na Trakt Królewski. W odpowiedzi ZTM nie przewiduje takiej korekty, nadal proponując osobom starszym, zamieszkującym w obszarze spółdzielni JARY, uciążliwe przesiadki. Dodatkowo sprawa zmiany trasy 195 będzie dotyczyć samego Ursynowa. W związku z budową POW nastąpi przeniesienie dotychczasowej pętli na Natolinie w inną lokalizację, a także zostanie dokonana korekta trasy 195 i innych autobusów na pętli Natolin. Uznałam, że to dobry moment, aby osobiście odwiedzić Dyrekcję ZTM i po raz kolejny przedstawić postulat mieszkańców. Zostałam zapewniona przez decydentów o ponownym rozważeniu korekty trasy. Odpowiedź w tej sprawie ma był udzielona do końca sierpnia br. Miejmy nadzieję, że tym razem radna reprezentująca mieszkańców, zostanie wysłuchana. O decyzji ZTM poinformuję czytelników Passy.
Panie Dyrektorze ZTM prosimy o 195 na Trakt Królewski dla seniorów, przedszkolaków i uczniów z Ursynowa. W tej sprawie nadal się nie poddajemy.
